آغاز ثبت نام تحویل فوری ایران خودرو به قیمت کارخانه | خرید خودرو اقساطی بدون محدودیت و تخفیف ویژه + شرایط

برخی از خودروسازان از چندی پیش فروش بدون قرعه‌کشی خودرو را در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو آغاز کرده‌اند. اکنون لینک‌های فروش محصولات دو شرکت سایپا و مدیران‌خودرو در این سامانه فعالیت دارند. نام تعدادی از محصولات کرمان موتور هم در صفحه فروش بدون قرعه‌کشی خودرو دیده می‌شود اما لینک همه آنها غیرفعال است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دو شرکت خودروسازی، خودرو طرح‌های فروش بدون قرعه‌کشی خودرو را در سامانه یکپارچه عرضه کرده‌اند. نام یک شرکت دیگر هم در این سامانه دیده می‌شود. اما لینک‌های محصولات آن غیرفعال است.

خرید خودرو بدون قرعه کشی

برخی از خودروسازان از چندی پیش فروش بدون قرعه‌کشی خودرو را در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو آغاز کرده‌اند. اکنون لینک‌های فروش محصولات دو شرکت سایپا و مدیران‌خودرو در این سامانه فعالیت دارند. نام تعدادی از محصولات کرمان موتور هم در صفحه فروش بدون قرعه‌کشی خودرو دیده می‌شود اما لینک همه آنها غیرفعال است.

پیگیری‌های از این شرکت نشان می‌دهد که اکنون کرمان موتور طرح فعالی برای فروش بدون قرعه‌کشی ندارد. این لینک‌ها در سامانه درج شده‌اند و هر گاه طرح جدیدی آغاز شد فعال می‌شوند.

اما اکنون کدام محصولات با چه قیمتی بدون قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه می‌شوند؟ تفاوت قیمت بازار و کارخانه آنها چقدر است؟

سایپا اکنون پنج محصول خود را در قالب طرح‌های مختلف و بدون قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه می‌کند. این محصولات شامل، ساینا S، شاهین، کوییک S، کوییک با رینگ فولادی و کوییک R دو رنگ می‌شود. این تعداد خودرو در قالب پیش فروش عادی و طرج جوانی جمعیت، مشارکت در تولید و فروش فوق‌العاده عرضه شده‌اند.

ساینا S

متقاضیان در هنگام ثبت‌نام در طرح‌های فروش سایپا، از امکان خرید ساینا S برخوردارند. این خودرو در انواع طرح‌های پیش‌فروش یکساله و مشارکت در تولید با تاریخ‌های تحویل متفاوت (از اردیبهشت تا مهر ۱۴۰۲) عرضه شده است.

خریداران باید به صورت علی‌الحساب ۸۴ میلیون و ۹۱۵ هزار تومان پرداخت کنند.

قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۱۶۹ میلیون و ۸۳۱ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۰۷ میلیون تومان قیمت دارد.

شاهین.جی

شاهینG نیز یکی از خودروهایی است که در این دور از طرح‌های فروش سایپا، عرضه می‌شود. این محصول در دو طرح فروش فوری و پیش‌فروش (تحویل از آبان تا دی ۱۴۰۱) عرضه می‌شود.

خریداران (در طرح‌های پیش‌فروش) باید به صورت علی‌الحساب ۱۷۲ میلیون و ۲۹۰ هزار تومان پرداخت کنند.

قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۳۴۴ میلیون و ۵۸۰ هزار تومان و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۳۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.

کوییک S

متقاضیان از میان خودروهای سایپا، امکان خرید کوییک S را نیز دارند. این خودرو در انواع طرح‌های پیش‌فروش یکساله و مشارکت در تولید با تاریخ‌های تحویل متفاوت (از اسفند ۱۴۰۱ تا مهر ۱۴۰۲) عرضه شده است.

خریداران باید به صورت علی‌الحساب ۹۲ میلیون و ۳۳۱ هزار تومان پرداخت کنند.

قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۱۸۴ میلیون و ۶۶۲ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۲۲۳ میلیون تومان است.

کوییک با گیربکس معمولی

همچنین افراد در هنگام ثبت‌نام در طرح‌های فروش سایپا، از امکان خرید کوئیک با گیربکس معمولی (کوییک با رینگ فولادی) نیز برخوردارند. این خودرو در انواع طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش‌فروش یکساله و مشارکت در تولید (با تاریخ‌های تحویل متفاوت- از بهمن ۱۴۰۱ تا مهر ۱۴۰۲) عرضه شده است.

خریداران (در طرح‌های یکساله) باید به صورت علی‌الحساب ۸۴ میلیون و ۳۷ هزار تومان پرداخت کنند.

قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۱۶۸ میلیون و ۷۴ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۱۹۳ میلیون تومان است.

کوییک R با گیربکس معمولی

یکی دیگر از خودروهای موجود در در این دور از فروش سایپا، کوییک R با گیربکس معمولی (کوییک دو رنگ Quik_R) است. این محصول در انواع طرح‌های پیش‌فروش یکساله با تاریخ‌های تحویل متفاوت (از دی ۱۴۰۱ تا مهر ۱۴۰۲) عرضه شده است.

خریداران باید به صورت علی‌الحساب ۸۹ میلیون و ۱۰ هزار تومان پرداخت کنند.

قیمت این خودروی سایپا در کارخانه، ۱۷۸ میلیون و ۲۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۱۹۹ میلیون تومان قیمت دارد.

کوییک آر هم بدون قرعه‌کشی عرضه می‌شود.

این ارقام، اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را هنگام خرید خودروهای سایپا نشان می‌دهد.

خریداران، برای ساینا S حدود ۳۷ و برای شاهین.جی، حدود ۱۲ میلیون تومان بیشتر از کارخانه می‌پردازند.

کوییک S در بازار حدود ۳۸ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه فروخته می‌شود. همچنین خریداران باید کوییک با گیربکس معمولی را ۲۵ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه خریداری کنند.

فروشندگان، کوییک R با گیربکس معمولی را حدود ۲۱ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه بفروش می‌رسانند.

مدیران‌خودرو نیز برخی از خودروهای پرطرفدار خود را بدون قرعه‌کشی در سامانه به فروش می‌رساند. این محصولات در قالب طرح‌های فروش فوق‌العاده و فروش فوری، عرضه می‌شوند.

مرحله جدید فروش انواع هایما

مرحله جدید فروش فوری انواع هایما با قیمت قطعی از ۹ صبح ۲۹ مرداد در سامانه یکپارچه خودرو آغاز شد.

سند خودروهای واگذار شده از طریق این بخشنامه در رهن نیست.

متقاضی نباید پلاک انتظامی فعال داشته باشد.

ارائه گواهینامه رانندگی پایه سوم (حداقل) معتبر الزامی است.

ثبت نام ویژه مادران لغو و به زمان دیگری موکول شد.

نوع خودرو	موعد تحویل	قیمت (تومان)
هایما S7 پلاس توربوشارژ اتوماتیک	۳۰ روز کاری	۸۴۳.۰۰۰.۰۰۰
هایما S5 توربوشارژ اتوماتیک با گیربکس AT6	۳۰ روز کاری	۷۹۴.۰۰۰.۰۰۰

تبدیل آسان خودرو کارکرده به صفر

فروش خودرو کارکرده و دریافت وجه نقد به صورت آنی، راهکار مناسبی برای تبدیل ماشین دست دوم به خودرو صفر داخلی و خارجی است. بدین گونه که متقاضی خرید خودرو صفر می‌تواند با فروش فوری و نقدی ماشین دست دوم خود سریعا و به راحتی به وجه نقد مورد نیاز و یا پیش پرداخت خودروهای موجود در طرح‌های پیش فروش ایران خودرو و یا طرح ثبت‌نام سایپا دست یابد.

به نظر می‌رسد در بازار پر نوسان خودرو، این روش فروش ماشین کارکرده، مناسب افرادی باشد که قصد تبدیل خودرو کارکرده به صفر را دارند، اما در مقابل از فروش خودرویشان در بازار دلالی و سنتی گریزانند.

در همین راستا، خودرو45 بستر امن و آسانی برای فروش سریع خودروهای کارکرده بازار فراهم کرده است تا متقاضیان فروش خودروهای دست دوم بتوانند خودرویشان را به صورت رایگان کارشناسی کرده و در کوتاه‌ترین زمان ممکن وجه نقد خودرو را دریافت کنند.

در روش فروش فوری خودرو کارکرده توسط خودرو45 و حضور فعالان معتبر بازار، می‌توان به راحتی نسبت به خرید خودرو در طرح‌های پیش فروش شرکت کرد و نگرانی بابت پرداخت به موقع وجه نقد پس از برنده شدن در قرعه کشی نداشت.

شرایط پیش فروش

شماره تلفن همراه باید به نام متقاضی باشد

لزوم نداشتن پلاک انتظامی فعال

عدم امکان ثبت نام برای مشتریان حقوقی

لزوم گذشت حداقل ۴۸ ماه از آخرین خرید

عدم امکان صلح، نقل و انتقال خودرو

لزوم داشتن شماره شبا هنگام ثبت نام

هر کد ملی، یک دستگاه خودرو

ارائه اصل و تصویر گواهینامه رانندگی

عدم امکان ثبت‌نام همزمان در دو قرعه کشی

ابطال گارانتی خودرو پس از ۵ ماه از زمان تحویل

لزوم داشتن حساب بانکی معتبر و فعال جهت واریز وجه

ممنوعیت انتقال حقوق ناشی از انتخاب شدن در قرعه کشی به اشخاص ثالث

لزوم انطباق کد نمایندگی در مرحله دوم و در زمان واریز وجه با آدرس و کد پستی

مدارک مورد نیاز

تصویر گواهینامه رانندگی

شماره شبا متقاضی

مدارک شناسایی خریدار

همکاری سایپا و ایران خودرو

منوچهر منطقی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد:

از پلتفرم تندر۹۰ برای تولید خودروهای جدید استفاده خواهد شد.

طبق این برنامه جدید در نظر گرفته شده، سایپا و ایران خودرو با همکاری یکدیگر، خط تولید تندر۹۰ را در پارس خودرو احیا می‌کنند.

برای این پلتفرم هزینه و سرمایه‌گذاری زیادی صورت گرفته، البته هنوز آن طور که باید از آن استفاده نشده است.

خودروسازان روسی و هندی محصولاتشان را روی این پلتفرم می‌سازند، پس می‌توان قطعات خودروهای جدید را به راحتی از سازندگان این کشورها تامین کرد.

طرح تبدیل ایران خودرو تا زمان تکمیل ظرفیت

جدیدترین طرح تبدیل ایران خودرو ویژه مرداد آغاز شده و تا پایان مرداد ۱۴۰۱ یا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد.

خودرو ثبت نامی	خودرو قابل ارائه	موعد تحویل
پژو ۲۰۶ تیپ ۲	پژو ۲۰۶ تیپ ۲	مطابق موعد تحویل برنامه فروش در سیستم
پژو پارس سال بنزینی	پارس سال سفارشی XU7 P
پارس TUF	پارس سال سفارشی XU7 P
سمند EF7 دوگانه سوز	سورن پلاس یا پارس TU5
سمند LX	سورن پلاس
تارا دستی	تارا دستی
تارا اتوماتیک	تارا اتوماتیک
سورن EF7 بنزینی پلاس	سورن EF7 بنزینی پلاس
پژو ۲۰۷ دستی	پژو ۲۰۷ دستی سقف فلزی فرمان هیدرولیک یا پژو ۲۰۷ هاچ بک دستی پانوراما
پژو ۲۰۷ دستی پانوراما	پژو ۲۰۷ دستی پانوراما
رانا معمولی و پلاس	رانا پلاس
دنا پلاس	پارس سفارشی ELX موتور TU5
دنا پلاس توربوشارژ دستی	دنا پلاس توربوشارژ دستی
دنا پلاس توربوشارژ دستی اتوماتیک	دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک یا رانا پلاس

MVM X۲۲

قیمت MVMX۲۲ MT Sport Luxury در کارخانه، ۴۸۷ میلیون و ۹۸۰ هزار تومان است و مشابه این خودرو در بازار، ۵۰۵ میلیون تومان قیمت دارد. اختلاف قیمت کارخانه و بازار این محصول، ۱۷ میلیون تومان است.

MVM X۲۲ PRO

قیمت X۲۲ Pro IE Turbo در کارخانه، ۶۴۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۶۷۵ میلیون تومان قیمت دارد. خریداران باید برای خرید این خودرو، ۳۳ میلیون تومان بیشتر از کارخانه بپردازند.

MVM X۳۳

قیمت این محصول در کارخانه، ۷۲۴ میلیون و ۳۲۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۷۲۰ میلیون تومان قیمت دارد. این خودرو در بازار حدود چهار میلیون تومان کمتر از قیمت جدید کارخانه‌ای آن به فروش می‌رسد.

MVM X۳۳ نیز این روزها در طرح‌های فروش بدون قرعه‌کشی عرضه می‌شود.

MVM X۵۵

قیمت X۵۵ Pro Excellent (اکسلنت) در کارخانه، ۹۳۳ میلیون و ۶۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۹۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. همچنین X۵۵ Pro Excellent Sport (اکسلنت اسپرت)، در کارخانه ۹۵۳ میلیون و ۶۸۰ هزار و در بازار، ۹۷۳ میلیون تومان است. فروشندگان این دو محصول آنها را به ترتیب ۱۷ و ۱۹ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه می‌فروشند.

آریزو ۵ توربو

قیمت ARRIZO ۵ Turbo IE در کارخانه، ۷۶۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۷۶۸ میلیون تومان قیمت دارد. اختلاف قیمت کارخانه و بازار این محصول، ۷ میلیون تومان است.

تیگو ۷ (IE)

قیمت TIGGO ۷ IE در کارخانه، یک میلیارد و ۱۰۲ میلیون و ۸۲۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان قیمت دارد. این محصول در بازار حدود ۳۳ میلیون تومان کمتر از قیمت جدید کارخانه‌ای آن به فروش می‌رسد.

تیگو ۷ (PRO)

قیمت TIGGO ۷ PRO Excellent در کارخانه، یک میلیارد و ۲۵۶ میلیون و ۷۲۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان قیمت دارد. فروشندگان این محصول آن را سه میلیون تومان گران‌تر از کارخانه می‌فروشند.

تیگو ۸ (Classic)

قیمت TIGGO ۸ Classic در کارخانه، یک میلیارد و ۴۹۹ میلیون و ۷۲۰ هزار تومان است. قیمت این خودرو در بازار هنوز مشخص نیست.

تیگو ۸ (PRO)

قیمت TIGGO ۸ PRO Premium در کارخانه، یک میلیارد و ۷۹۴ میلیون و ۷۳۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. خریداران باید برای خرید این محصول، پنج میلیون تومان بیشتر از کارخانه بپردازند.

منبع: فردا

کلیدواژه: ایران خودرو ایران خودرو دیزل ایران خودرو قرعه کشی ایران خودرو تارا ثبت نام ایران خودرو ایران خودرو و سایپا هزار تومان است و این خودرو در بازار میلیون تومان گران تر از کارخانه سامانه یکپارچه تخصیص خودرو فروش بدون قرعه کشی خودرو میلیون تومان قیمت هزار تومان پرداخت کنند دنا پلاس توربوشارژ گیربکس معمولی میلیون تومان طرح های پیش فروش انواع طرح پیش فروش یکساله مشارکت در تولید خودرو کارکرده یک میلیارد پژو ۲۰۷ دستی عرضه شده طرح های فروش ایران خودرو عرضه می شود تا مهر ۱۴۰۲ خرید خودرو فروش سایپا فروش فوری ۷ میلیون قیمت TIGGO وجه نقد ساینا S کوییک R کوییک S

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۱۸۸۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تخفیف نجومی ایران برای فروش نفت واقعی است؟

به گزارش خبرنگار مهر بعد از روی کار آمدن دولت سیزدهم تولید و به تبع آن صادرات نفت خام ایران افزایش یافت تا جایی که برخی از مسؤولان دولت قبل نیز به این موضوع تشکیک وارد کرده و اعلام کردند آماری که از فروش نفت ایران در دولت سیزدهم منتشر می‌شود واقعی نیست.

این مساله تاجایی مطرح شد که جواد اوجی وزیر نفت دولت سیزدهم به این صحبت‌ها واکنش نشان داد و اعلام کرد مساله افزایش فروش نفت ایران حتی مورد تأیید سناتورهای امریکایی است و هر روز تصمیمات جدید در این باره اتخاذ می‌شود تا بتوانند جلوی این افزایش صادرات نفت را بگیرند و در مسیر این افزایش صادرات سنگ اندازی کنند.

بعد از این صحبت‌ها و انتشار آمار و ارقام رسمی از میزان فروش نفت ایران در دولت سیزدهم توسط رسانه‌ها و مؤسسات بین المللی از جمله اوپک و مؤسسه بین المللی انرژی جریان رسانه‌های معاند فضای تخریب را به سمت تخفیف‌های نجومی برد و اعلام داشت ایران در ازای تخفیف‌های بالا موفق شده است تا صادرات نفت خود را افزایش دهد.

این مساله موجب شد تا گمانه زنی‌ها در مورد میزان تخفیف در فروش نفت ایران در ماه‌های گذشته بالا بگیرد و صحبت از ارقام نجومی چند ده دلاری در تخفیف نفت ایران به چین مطرح شود.

به عنوان مثال یکی از رسانه‌های داخلی به استناد یک توییت که معلوم نیست متعلق به کیست زمستان سال گذشته اعلام کرده است ایران به ازای هر بشکه نفت ۲۰ دلار تخفیف می‌دهد که این مساله موجب شد تا در رسانه‌ها یک جریان ایجاد کند.

بعد از آن رسانه‌ای دیگر بدون اشاره به رقم خاصی اعلام کرد مابه التفاوت در فروش نفت ایران و قیمت نفت ایران که در سبد اوپک اعلام شده است می‌توان متوجه شد که ایران تخفیف نجومی به مشتریان خود می‌دهد.

اخیراً نیز یکسری رسانه‌ها معاند نیز به استناد به میزان فروش نفت روسیه که از سوی اتحادیه اروپا اعلام شده است باید حد اکثر با قیمت ۶۰ دلار نفت اورال خود را بفروشد این برداشت را کرده اند که قطعاً میزان تخفیف نفت ایران نیز به اندازه روسیه و یا حتی بیشتر از روسیه است و قیمت فروش نفت ایران را چیزی حدود ۳۵ تا ۴۰ دلار معرفی کرده اند.

اما واقعاً ایران چه مقدار تخفیف بابت فروش نفت می‌دهد؟

در ابتدا باید یک مساله شفاف شود که آیا دادن تخفیف در فروش نفت امری طبیعی است یا غیر طبیعی؟ در همین رابطه محمود امراللهی یکی از کارشناسان انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر گفت: در مساله بازار یابی باید به این نکته توجه کرد که کشورهای تولیدکننده برای نگهداشت بازار باید اقداماتی را انجام دهند که یکی از این اقدامات تخفیف در فروش نفت است.

وی گفت: کشوری مانند عربستان نیز هر ازگاهی قیمت نفت خود را برای مشتریانش تغییر می‌دهد در برهه‌ای قیمت را بالا و در مقطعی قیمت‌ها را پایین می‌آورد. باید خاطرنشان کرد که نفت عربستان تحریم نیست و این کار را انجام می‌دهد.

این کارشناس انرژی ادامه داد: جالب است بدانید که دیگر کشورهای تولیدکننده نفت که عضو اوپک نیستند نیز چنین اقداماتی را انجام می‌دهند به عنوان مثال کانادا، آمریکا، روسیه قبل از تحریم، کشورهای تولیدکننده نفت حوزه آمریکای لاتین نیز به مشتریان خود تخفیف‌هایی می‌دهند بنابراین لوزم دادن تخفیف در فروش نفت امری کاملاً جا افتاده در بازار نفت است.

وی گفت: در شرایط تحریم این مساله جدی تر می‌شود زیرا وقتی تحریم اعمال می‌شود شما دو کار می‌توانید انجام دهید یا باید در چاه نفت خود را ببندید و تولید را کاهش دهید و یا اینکه با اعمال تخفیف‌های بیشتر مشتریان خود را حفظ کنید. لازم است بدانید اثر اول بر اقتصاد بسیار سنگین‌تر است زیرا اگر یک زمانی تحریم‌ها برداشته شود باید هزینه‌های گزافی کرد تا تولید را به حال قبل باز گرداند و در قدم بعدی باید مشتریان از دست رفته را حتی با نفت مجانی ترقیب کرد تا دوباره اقدام به خرید نفت از شما کنند. اما گام دیگر این است که نفت را بدون آنکه تولید کاهش یابد با تخفیف‌های معقولی به فروش رساند و این کار ضمن حفظ مشتریان موجب نمی‌شود تا تولید کاهش یابد.

این کارشناس انرژی ادامه داد: در دولت قبل بعد از اعمال تحریم‌های جدی در سال ۹۷ به یکباره توسط مسؤولان وقت وزارت نفت تصمیم گرفته شد تا تولید کاهش یابد و هر روز آمارهای متعددی از کاهش دکل‌های فعال در مناطق نفتخیز جنوب منتشر می‌شد. در چاه‌های نفت بسته شد حتی جالب است بدانید وقتی میزان تولید به زیر یک میلیون بشکه رسید مسؤولان وزارت نفت با تخفیف‌های بالا نتوانستند فروش نفت را افزایش دهند و اگر خاطرتان باشد صادرات نفت ایران حتی به زیر ۱۰۰ هزار بشکه رسید.

وی ادامه داد: با تغییر دولت در چاه‌های نفت باز شد و با هزینه‌هایی دوباره تولید در برخی از چاه‌ها از سر گرفته شد به همین دلیل شاهد افزایش تولید نفت هستیم. همچنین رایزنی‌های صورت گرفته توسط مسؤولان وزارت نفت و دیپلماسی انرژی موجب شده است تا صادرات نفت ایران رونده رو به جلویی داشته باشد. که افزایش صادرات نفت ایران غالباً به خاطر دیپلماسی انرژی است هرچند اعمال تخفیف‌ها را نیز نباید نادیده گرفت.

وی در پاسخ به این سوال که آیا مطلع اغست ایران چه مقدار تخفیف برای فروش نفت می‌دهد گفت: خبرگزاری رویترز به عنوان یک منبع و رفرنس در میزان فروش نفت ایران در ماه مارس سال جاری گزارشی با عنوان فقط کاهش قیمت نفت می‌تواند ولادیمیر پوتین را متوقف کند؛ نوشت که اکنون نفت اورال روسیه بشکه‌ای ۷۱ دلار صادر می‌شود که بالاتر سقف قیمت ۶۰ دلار است. حتماً می‌دانید نفت اورال روسیه بسیار شبیه به نفت ایران است. همچنین بررسی قیمت نفت صادراتی روسیه به هند نیز نشان می‌دهد که در همه ماه‌های بعد از دسامبر ۲۰۲۲ (به جز ژانویه ۲۰۲۳) این رقم بالاتر از سقف قیمتی ۶۰ دلار به ازای هر بشکه بوده و حتی در ماه اکتبر سال گذشته به بیش از ۸۴ دلار افزایش یافته است.

امر اللهی تصریح کرد: حالا که روسیه می‌تواند نفت خود را به مشتریان خود تا قیمت ۸۴ دلار نیز به فروش رساند آیا ایران نمی‌تواند نفت خود را تا ۸۱ دلار به فروش رساند؟

وی گفت: ایران هم اکنون عمده نفت خود را به پالایشگرهای شمال چین می‌فروشد که این پالایشگرها بخش خصوصی هستند و عملاً عمده خریداران نفت ایران همین پالایشگرها هستند آنها دنبال خرید نفت ارزان اند باید دید روسیه نفت خود را با چه قیمتی به مشتری دولتی خود در چین می‌فروشد که به استناد گمرک چین فروش نفت روسیه به این کشور با قیمت ۸۴ دلار است خب آیا طبیعی است که ایران بیاید و یکباره ۳۰ تا ۴۰ دلار تخفیف دهد و بازار روسیه را بهم زند؟ آیا آنوقت جنگ قیمتی بین ایران و روسیه صورت نخواهد گرفت؟

بنابراین نباید به عددسازی‌هایی که در رسانه‌های معاند صورت می گرد توجه کرد.

کد خبر 6094217 محمدحسین سیف اللهی مقدم